2012 年由公安部制定的《机动车驾驶证申领和使用规定》（替代原公安部 91 号、111 号令）中，对机动车驾驶人考试的内容做了较大规模的内容调整和充实，其中针对科目三考试增加了 40% 的考试项目和 60% 的考试里程。同时，规定应采用视频、音频等手段对考试进行监督检查 , 并在严肃考试纪律和规范考场秩序方面提出了更加严格的要求。

新部令的出台为科目二、科目三考试的电子化、自动化提出了明确的业务需求和实施依据。随着驾考行业电子化的推进，越来越多的驾校考试系统采用高精度卫星导航辅助判断，通过引入高精度 GNSS 定位不但可以实现场地考试和实际道路考试中相关项目的验证（如，车辆实时行驶状态，并线轨迹，掉头位置，行车速度，侧方停车是否压线，车身是否出底库线，定点停车是否进入合格区等），更加准确的验证驾驶员驾驶技术是否合格。相比于传统驾考，GNSS 的引入大大减少了原有场地考试道路、设备的改造工程，缩短了后期安装、调试、维护的时间和成本。

由 北 斗 星 通 公 司 提 供 的 NovAtel OEM718D 产 品， 针 对 驾 校 考试系统中的计时培训、科目二场地考试和科目三道路考试提供1cm+1ppm 的位置精度、0.2 度 / 米基线长的测向精度、0.03 m/s的测速精度和 20ns 的时间精度来保证考试的精确性和严谨性 ；并且 OEM718D 产品可与车辆其它传感器完美结合，可以准确实时的连续提供四个车轮的精确位置，从而为驾驶员考核评提供可靠的数据保障。

系统组成

驾校考试系统主要由 RTK 基准站、RTK 移动站、车载 ECU 信号采集、超声波雷达、惯性导航系统、车载计算机等组成